CNC Motorgehäuse UNI

CNC Motorgehäuse UNI

• Das Universalgehäuse für Sonderumbauten
• Zylinderfußdichtfläche über Kurbelmitte-72mm (kann bei Bedarf bis 55mm angepasst werden)

• Konstruktive Eigenheiten:

  - CNC-Gehäuse aus hochfestem, eloxierbarem Aluminium für maximale Stabilität von Lagersitzen, Gewinden und Passungen , sowie niedrige Toleranzen

  - vorgesehen für eine dreifache Lagerung der Kurbelwelle; d.h. ein vergrößertes Kurbellager zündungsseitig und 2x Lager 6204 primärseitig  als Präventionsmaßnahme gegen Verkrümmung der Kurbelwelle[1]

  - Lagersitz für zweireihiges Kupplungswellenlagers, welches durch einen Seegering ohne Montagebrille gesichert wird; dadurch wird das Durchbiegen der Kupplungswelle verhindert

  - vorbereitet für JWSport Pro Seal Kupplungskit, (Montage mit original Kupplungshebel ebenfalls möglich)[2]

  - Sicherung des Kurbelwellensimmerrings auf der Zündungsseite durch einen Seegerring, um Standhaftigkeit auch bei hohen Gehäusedrücken zu generieren ( 130+ ccm³).

  - Zylinderfußsockel am Gehäuse für maximale Steifigkeit zusätzlich verschraubt

  - vorgerüstet für alle simsontypischen Tuninggetriebe (auch Kickstarterrad für 2. Gang, Abstufung 2,3,4,5,6 usw.)

  - Grundplattenbefestigung mit 3 M6 Schraubenköpfen ohne Halteklammern und Zentrierung der Grundplatte als 0-Passung konzipiert (!)

  - verstärkte Befestigungspunkte des Motorengehäuses in der Motoraufnahme/Chassis

  - hochfeste und passgenaue Stehbolzengewinde

  - hochgenaue Passstiftsitze mit verlängerten Passstiften um 100% Lagerflucht nach der Motormontage zu gewährleisten

  - Gehäusemitteldichtung entfällt, um die Montage und die Gehäusesteifigkeit zu verbessern (wird durch eine Kleinmenge kraftstoffbeständiger Dichtmasse ersetzt[3]

  - Anbauteile können vom Standardmotor übernommen werden

• Idealkonfiguration:

   

  - verstärktes Getriebe je nach Einsatzzweck

  - Kurbelwelle mit durchgängigem 20mm Wellenstumpf primärseitig

  - verstärkte Kupplung K7

  - Pro Seal-Kit

  - 360° Stutzen vor dem Vergaser zur Vibrationstilgung

   

   

   

   

  Lieferumfang: Bild 5
  

   

      - High End CNC Motorgehäuse-UNI

      - mit oder ohne Pro Seal Kupplungskit (Auswahl im Bestellvorgang)

      - 1x Kurbelwellenlager Rechts SKF 6304 C4 ( links werden die beiden Serienkugellager SKF 6204 C3 Kugellager verbaut )

      - Ausgleichsscheiben für das Kurbelwellenlager rechts (1x 1mm, 2x0,5mm, 2x 0,2mm )

      - Wellendichtringe für die Kurbelwelle rechts 20/30/7 und links 20/47/5

      - Seegerringe (1x 30x 1,2mm, 1x 40x1,2mm, 2x 47x1,2mm)

      - 1x doppelreihiges Kupplungslager 3203

      - Set Gehäuseschrauben für die Gehäusehälften

      - 3x Passstift 6mm

      - 1x Kerbstift für Schaltarm